Бонусы букмекеров
ЭКСКЛЮЗИВ
Ещё в 50-е годы ХХ века гонки "Гран-при" были символом процветания и благополучия страны. Не стал исключением и Гран-при Кубы, который должен был состояться в 1957 году. Власти острова делали всё, чтобы превратить Гавану в большой туристический центр, что позволило бы вывести экономику страны на новый уровень. И первый этап Формулы-1 на Кубе прошёл с грандиозным успехом. Гонку посетили 150 тысяч человек, а победу в ней одержала главная звезда того времени - чемпион мира Хуан Мануэль Фанхио.
Однако политическая обстановка на Кубе изначально намекала, что любое подобное крупное событие не может пройти без каких-либо акций протеста. Революционное «Движение 26 июля», возглавляемое Фиделем Кастро, готовило первую акцию уже в 1957 году, однако революционеры не успели должным образом подготовиться. В итоге было принято решение отложить затею до следующего года.
План был простой и надёжный, как швейцарские часы — привлечь внимание общественности к проблемам диктатуры на Кубе посредством... похищения пятикратного чемпиона мира и действующего победителя гонки здесь!
Фанхио приехал на Кубу в 1958 году в роли настоящей звезды, и из-за этого план привести в исполнение сразу не получилось — в аэропорту рядом с легендарным аргентинцем находилось слишком много полицейских, а на прогулке Фанхио приходилось буквально отбиваться от восторженных фанатов.
В итоге было принято решение провернуть дело в гостинице. Один из журналистов подсказал повстанцам, где остановился аргентинский гонщик, так что всё остальное было делом техники. Хуан Мануэль спускался на обед, и в этот момент его путь перегородил крупный мужчина с пистолетом. «Фанхио, вы должны пойти со мной. Я — член революционного движения 26 июля», — сказал он. Легендарный пилот не собирался слушаться незнакомца, однако, увидев оружие, был вынужден подчиниться.
Похитили чемпиона и главную звезду? Не беда! Именно так решил президент страны и приказал продолжать подготовку к гонке, приставив к пилотам дополнительную охрану. Что до Фанхио, то его похитители привезли на небольшую виллу и кормили стейком. С пилотом обходились очень вежливо, так что вскоре Хуан Мануэль смог найти общий язык с похитителями. Ему даже предложили принести радио, чтобы он мог следить за ходом гонки, в которой так и не принял участие, однако аргентинец отказался.
Что до самой гонки, то она прошла гораздо менее радужно, чем годом ранее. На пятом круге заезда произошла жуткая авария — Армандо Гарсия Сифуэнтес на «Феррари» поскользнулся на луже масла. Автомобиль выбросило в толпу зрителей, в результате инцидента семь человек погибли, ещё 30 оказались ранены. Однако гонка не была остановлена. Победу в итоге одержал Стирлинг Мосс.
Фанхио же вернули в ночь с воскресенья на понедельник. Повстанцы связались с послом Аргентины и передали пилота на квартире военного атташе. Гонщик даже передал послу письмо от Фаустино Переса, лидера группы похитителей и представителя Фиделя Кастро в Гаване. В своём письме Фаустино просил у Аргентины прощения за доставленные неудобства и даже объявил Фанхио почётным членом революционного движения Кубы. Сам же Фанхио представил своих похитителей послу как новых кубинских друзей.
Гонщик не был обижен на похитителей. Он не стал их ни в чём обвинять, и эту историю моментально подхватили мировые СМИ. Это стало важным толчком к тому, чтобы революция прошла успешно.
Фанхио после этого провёл буквально пару гонок и завершил карьеру. А кубинская власть через девять месяцев сменилась — президент бежал из страны 1 января 1959 года, а к руководству пришёл Фидель Кастро. И отчасти к этому приложил руку и Фанхио, ведь его отношение к революционерам сильно повысило кредит доверия к повстанцам со стороны обычных людей.
Мировые гонки же на Кубе прошли ещё раз — в 1960 году, уже после революции. Однако в итоге это было признано чуждым простому народу видом развлечений, и Формула-1 больше никогда так и не приезжала на Кубу. Как и Фанхио, хотя он получал официальное приглашение от Фиделя, однако посетить Кубу ещё раз так и не смог.